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1978 F1 SEASON REVIEW 01:18

1978 Ferrari and Lauda had now gone their separate ways despite winning the championship together in '77. Lauda moved to Brabham and Ferrari took on the young Gilles Villeneuve. Frank Williams and Patrick Head formed Williams Grand Prix Engineering, mounting their first title challenge with Alan Jones in the driving seat. Tyrrell had reverted back to four wheels from their radical six-wheeled P34, and this year it was Brabham who turned heads with the introduction of their BT-46B 'fan car'. On its first Grand Prix in Sweden it took first place only to be banned from future competition by the FIA... To purchase the full length version of this season review, or the entire 1970s series, please visit our website!

category: 
Sports
from:
BrunswickF1Films
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215
added:
2 yrs ago
language:
English
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  • Ayrton Senna - Last Lap imola Fatal Crash 1994 01:00 Ayrton Senna - Last Lap imola Fatal Crash 1994

    Ayrton Senna Last Lap imola Fatal Crash 1994 Ayrton Senna Registros na F1 Nacionalidade Brasileira Anos Anos 1984 1994 Time(s) Toleman, Lotus, McLaren, Williams. GPs disputados GPs disputados 162 (161 largadas) Campeonatos 3 (1988, 1990 e 1991) Vitórias 41 Pódios 80 Pontos 610 Pole positions 65 Voltas mais rápidas 19 Primeiro GP Grande Prêmio do Brasil de 1984 Primeira vitória Grande Prêmio de Portugal de 1985 Última vitória Grande Prêmio da Austrália de 1993 Último GP Grande Prêmio de San Marino de 1994 Ayrton Senna da Silva (São Paulo, 21 de março de 1960 — Bolonha, Itália, 1 de maio de 1994) foi um piloto brasileiro de Fórmula 1, três vezes campeão mundial, nos anos de 1988, 1990 e 1991. Foi também vice-campeão no controverso campeonato de 1989 e em 1993. Faleceu em acidente no Autódromo Enzo e Dino Ferrari, em Ímola, durante o Grande Prêmio de San Marino de 1994. Sua excelente performance nas fórmulas anteriores (especialmente na Fórmula 3 inglesa em 1983) o levou a estrear na Fórmula 1 no Grande Prêmio do Brasil de 1984 pela equipe Toleman-Hart. Logo na sua primeira temporada na categoria máxima, Senna demonstrou rapidamente um talento excepcional levando a pequena equipe inglesa à exaustão e a obter resultados jamais alcançados. É considerado um dos maiores nomes do esporte brasileiro e um dos maiores pilotos da história do automobilismo. HISTORIA Na sétima volta a corrida foi reiniciada, e Senna rapidamente fez a terceira melhor volta da corrida, seguido por Schumacher. Senna iniciara o que seria a sua última volta; ele entrou na curva Tamburello e perdeu o controle do carro, seguindo reto e chocando-se violentamente contra o muro de concreto. A telemetria mostrou que Senna, ao notar o descontrole do carro, ainda conseguiu, nessa fração de segundo, reduzir a velocidade de cerca de 300 km/h (195 mph) para cerca de 200 km/h (135 mph)[9]. Os oficiais de pista chegaram à cena do acidente e, ao perceber a gravidade, só puderam esperar a equipe médica. Por um momento a cabeça de Senna se mexeu levemente, e o mu

    by:
    filipesenna09
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    94
    added:
    10 mos ago
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    en